随着语音技术的迭代更新，车载语音系统已经成为了智能座舱不可或缺的东西，在语音交互评分体系当中，我们细分了3个项目，首先是常规的功能实现，其次是语音系统的识别速度等等。最后加入的方言识别测试能很好地反映出语音系统是否做到真正的智能化欧宝平台。

　　轻轻一按语音键，即可让新款奥迪A4L）上的智能人机交互系统帮你完成一切。实际体验中，这套语音系统识别率很高，就算带一点方言口音也能很准确的识别，而且识别速度也是非常优秀；功能上亲测能支持：语音导航、音乐点播、空调开启/关闭等。

　　奔驰C级这套语音系统首先识别率的表现就不尽人意，我们大概连续4次语音设置空调，仅有50%的成功率；而在语音导航上欧宝平台，必须严格按照车机规定的模式来设定，如果用自然语音设定，将无法被设别。

　　宝马3系的语音系统表现就仅次于奥迪A4L，其唤醒模式除了常规按键外，还支持手势唤欧宝平台醒，不过就是识别度还可以再提升一下；而功能上宝马系3也是比较全面的，能利用自然语音设定导航、空调（支持左右分区调节）。

　　这一部分，使我们针对基础的智能化标准，进行更高要求的冗余项目，其中主要包括：后期OTA升级、智能化表现、第三方应用以及智能互联等进行一些软性要求，打分标准就是基于目前智能汽车的平均水平进行评分，属于智能化细分出来的进阶需求。

　　在进阶功能上，新款奥迪A4L的表现可谓一骑绝尘，首次搭载了安卓系统，通过内置的4G可无缝集成智能手机中多款常用本地化APP和服务（天气、酷我音乐、喜马拉雅电台、高德地图、微信），即可在车内轻松掌握天气状况、查询航班、预订餐厅等等，随时响应你的需求。

　　值得一提的是，新款奥迪A4L还搭载了奥迪connect互联科技，可提供远程控车类、安防救援类、售后服务类等功能，使用户可以随时随地了解车辆状态，并及时获得安全与服务保障。

　　奔驰C级由于是基于老旧的Comand系统，所以进阶功能完全不占优势，不过好在其互联应用还是比较丰富，支持了Carplay、Carlife、Android Auto等功能。

　　宝马3系在这一表现同样仅次于奥迪A4L，大多数奥迪能实现的，宝马都能完成，并且还支持了无欧宝平台线Carplay，但唯一一点就是第三方应用的拓展数量太少，如果要是再加上这一点，其分数甚至能超过奥迪A4L。

　　经过这次小编我严谨客观的评测后，在车机上注意到了很多我们此前不曾Care到的点，而且发现车机已是新兴购买人群十分重视部分，无疑这篇文章将对您有很大的帮助。纵观结果来看，新款奥迪A4L无疑是最大赢家，在硬件、软件以及本地化上都是有着很大的优势，不过屏幕素质部分还可以进一步提升，要是再来个无线Carplay就完美了！

　　说到宝马3系，这也是这次横评中让小编比较注意到的车，其硬件、系统功能以及智能配置上已经能与奥迪A4L一较高下，但在系统操作逻辑的设计上确实有些相形见绌，希望后期车型能加强iDrive7.0的这部分；剩下的奔驰C级虽然在三辆车中排名不靠前，但相对于我们市面上所见欧宝平台的大部分车来说，还是有着绝对的领先，毕竟都是豪华品牌的车机，只不过在某些项目有些小欠缺。