有容乃大、共赢为宽。这是重庆大宽科技有限公司欧宝平台（以下简称大宽科技）名字的由来。

　　大宽科技创建于2005年，18年来，大宽科技专注于交通行业信息化、数字化、智能化与工程建设技术融合的研发方向，为行业监管部门、建筑施工企业提供软硬件结合的数字化智慧建造综合解决方案及数字化产品设计、开发与技术支持服务。

　　前不久，大宽科技“基于‘AIoT+GIS+UWB’技术的隧道智能化管理平台及应用”成功入选2023年重庆市物联网十大应用案例。

　　在大宽科技，记者注意到，一面墙上贴着企业大事记，上面记录了大宽科技一路走来重大事件和里程碑时刻。

　　2020年，企业自主研发的“智路工程云管理平台”上线，隧道施工安全智能监控终端面世。

　　2021年，成立产品规划中心、项目交付中心，设立西昌办事处；两化融合管理体系贯标。

　　“大宽科技发展到现在18年，专注于道路、桥梁建设期间信息化，以数字技术服务智能建造，用数据融合赋能智慧交通。”大宽科技总经理张军说。

　　更通俗点意义上来说，大宽科技就是在道路、桥梁、隧道等工程施工欧宝平台过程中，为项目建设提供信息化服务。

　　贵平高速六硐特长隧道项目目前正在建设期间，记者看到，这个平台实时显示了项目施工信息、进出动态、人员定位、环境监测等相关信息，让参建各方更好掌握项目现场情况，更安全地进行施工。

　　“我们在隧道口、二衬等位置，安置雷达、传感器、报警器等设备，实时采集隧道建设有关数据，集隧道施工过程风险管控、安全监察、施工管理、应急指挥于一体。”张军说，通过AI和边缘计算赋能安全行为自动预警，配以安全风险智能广播、数据分析自主决策、风机能耗自动调控等，联动施工过程监测数据的融合分析，能够保障隧道施工低碳高效安全贯通。

　　比如，在人员定位方面，平台可以实时显示参与作业的总人数以及细分工种的人数。

　　“每个工人都要佩戴一个无线设备装置，这个装置实时发送信号，平台就可以记录这个人的位置、进洞时长等信息，一旦发生危险情况，也能判定哪些人已经逃离隧道、哪些人还被困在里面。”张军说。

　　又如环境监测，安装在隧道的传感器可以实时检测和监测隧道内的有毒有害气体浓度，包括一氧化碳、硫化物、甲烷等。

　　目前，大宽科技“基于‘AIoT+GIS+UWB’技术的隧道智能化管理平台及应用”产品已先后在四川沿江高速、重庆渝万铁路、青海同赛高速等应用落地，为有关省份交通建设欧宝平台项目提供安全、高效、低碳的施工过程保障。

　　作为一家为工程建设提供服务的企业，大宽科技18年来一直将信息化作为立足于行业的王牌。

　　“重庆提出数字重庆建设，各行各业都要朝数字化转型，我们多年来始终坚持在这一块发力，所以年初就提出开启数字化转型战略目标。”张军说。

　　更大的背景是，推进公路基础设施数字化转型，是交通运输行业高质量发展的必然要求，是交通新型基础设施建设的重要内容，是加快建设交通强国的重点任务。

　　张军表示，在智能交通基建业务领域，大宽科技将加大在智能建造、智慧运营、智慧养护三个场景智能设备的设计和研发投入，充分利用物联网和边缘AI技术，在建造施工安全、运营结构安全、养护作业安全方向继续创新产品应用。

　　此外，大宽科技基于18年交通基础设施建设的软件和数据积累，以及大宽科技和服务专家团队紧密结合的“产学研用”，结合实际数据业务场景，提出了打造公路建管养数字一体化融合应用方案的建管养数据管家服务。

　　“这个服务将实现业务集中、数据集中、管理集中和服务集中，可以帮助公路维护单位提供智能化决策服务，实现科学管理和降本增效，支撑建管养的高质量发展欧宝平台。”张军说。

　　重庆地区的业务却占比不大。当前，我市正统筹推进西部公路水路基础设施高质量发展、高品质路网运行与服务水平提升、交通运输产业创新多元发展等多项重点任务，大宽科技未来也将重点放在开拓重庆地区市场，愿以更优质的服务和技术服务重庆交通发展。

　　“我们愿扎根两江，实现更高质量发展。”张军建议，新区应该在引进人才、激发人才创新活力方面，结合资金奖励、子女入学、社保医疗等方面给予支持，引导交通行业软件人才集聚。

　　同时，为更好地支持软件企业发展，他希望新区充分发挥创业投资支持创新创业作用，从政府层面加快设立软件产业发展专项资金，同时鼓励社会资本设立软件产业投资基金。

　　“引导金融机构与软件企业对接合作，为软件企业提供融资服务欧宝平台，给新区软件企业营造良好发展环境。”张军说。