【美丽中国长江行】扬州六圩河口: 以“欧宝平台三要素”为切入点抓源头预防
欧宝平台欧宝平台欧宝平台【环球网综合报道】5月16日上午,“美丽中国长江行—共舞长江经济带·生态篇”中央媒体采访团探访了位于扬州的长江六圩河口。
长江六圩河口是京杭运河与长江干流在江北的交汇水域,是全国最大内河“十字”交汇的节点。该水域船舶流量大、水流形态无规则可循、通航环境十分复杂,属于国内航道中非常特殊的水域,曾是事故多发区域。
长期以来,长江六圩河口水域属镇扬海事机构管辖交接水域,陆域由扬州海事局负责管辖,水域由镇江海事局负责管辖,而河口内水域由扬州市地方海事局管辖。2017年,为提升六圩河口水域监管效能,江苏海事局整合扬州、镇江两地海事部门基层执法资源,成立了镇扬六圩河口联合监管办事处,建设了“长江水上交通第一岗”欧宝平台,创新水上安全监管手段,对六圩河口水域通航环境通航秩序进行实时监控,维护和改善水上交通安全环境,将事故险情降到最低。镇扬六圩河口联合监管办事处深度应用“12345+”理念创新开展六圩河口水上安全监管工作,在监管模式和手段的改革中取得创新成效。
记者在采访扬州海事局船舶监督处处长赵立俊中了解到,实行“环岛式”船舶航行新规则之后,2017年在进出河口船舶数量大幅增加的情况下,六圩河口事故险情发生率下降了65.7%,从而较少因事故对长江水域造成的二次污染;污染物的排放工作在积极推进,港口码头使用新能源,清洁能源替代传统的柴油来治理大气污染问题。
航运公司管理方面,一是推动危化品航运公司建立安全风险分级管控和隐患排查治理双重预防机制。二是严格落实《长江干线水上交通安全管理特别规定》(交通运输部2017年第32号令)要求,严禁不符合船舶检验规范的内河化学品船舶和600载重吨以上的单壳油船(从事植物油运输的单壳油船按照交通运输部规定执行)进入长江干线航行。三是做好自动识别系统(AIS)和CCTV(11家航运公司目前已有8家安装)监控设备的建设和运用,强化公司对危险品船舶的实时监控,提升公司对危险品船舶航行作业期间的安全管理能力和水平。
抓危险品码头管理方面,一是积极推动和引导危险品码头单位做好散装液态危化品船选船机制的实施,推动船舶实现优胜劣汰。二是引导码头单位按要求做好防污染设备设施的配备、日常应急演练工作等。三是按照省委省政府“两减六治三提升”和“四个一批”专项行动的部署,推动辖区危险品码头减少高风险品种作业数量。
从业人员的管理方面,严把船舶载运危险化学品申报员和集装箱装箱现场检查员从业人员资质审批关,确保人员适任。
加强隐患排查治理,严肃打击违法违章行为欧宝平台,防范污染情况发生。特别加强对饮用水源地每天2次以上日常巡查,一旦发现船舶违法行为,及时予以制止并依法严肃查处。
加强船舶安全检查。对到港国内航行油船和散装液体化学品船未接受过专项船舶安全检查的且距上一次安全检查已超过三个月的,进行专项安全检查,重点检查船舶结构、货物管线、装卸设施、货物控制系统、泵舱、高位和溢流报警、通风系统、人员防护等。
强化作业现场检查。重点检查船岸装卸作业安全和防污染措施落实情况、操作规程遵守情况、船员安全知识和操作技能等,填写现场检查表。不符合作业标准和相关规定要求,存在安全隐患的,要求其停止作业并整改落实。
提升应急处置能力。联合多家监管单位,积极组织开展应急演练,增强在发生突发事故险情情况下的协同配合能力,强化联防联动机制。根据市政府印发的《扬州市船舶污染物接收、转运、处置监管联单制度及联合监管制度》的要求欧宝平台,切实加强船舶污染物控制,扎实推进建立船舶污染物长效管理机制。
南水北调东线工程水源地和辖区多个饮用水取水口多次发现江豚种群活动,印证了长江干线扬州段良好的生态现状。