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自动驾驶并不只属于电动车全新荣威第三代RX5 NGP技术欧宝平台解读

发布时间:2024-06-19 03:16:24点击量:

  首先我们要知道的是,关于汽车智能化、自动驾驶辅助向来都不是新能源汽车的专属标签。从本质上来说汽车上的电气系统分为两套系统,强电/传统三电+弱电系统。我们一般所说的智能系统和驾驶辅助系统都属于弱电系统,也就是传统12V用电回路就完全可以满足的部分。

  新能源汽车出厂自带智能化的外表其实是经过包装的商业模式的需要。与油车百花齐放的发动机、变速箱技术不同,新能源车的核心是电机、电池、电控系统在内的三大技术,其中电机和电池是主要硬件设备。所以总结来说就是智能化对于新能源汽车是刚需,对于燃油车汽则是锦上添花。

  今天我们就来了解一下首款燃油车搭载NGP功能的全新第三代荣威RX5,作为拥有多年造经验,背靠中国第一大车企的上汽荣威,究竟用什么的技术打造出“更懂中国路况的智能辅助驾驶系统”。

  NGP英文全称Navigation Guided Pilot中文意思“高速自主导航”你可以理解为这是一套在高精地图基础上实现的高阶辅助驾驶系统。简单点说,相比于普通的辅助驾驶,NGP的厉害之处在于驾驶者设定好导航路线后,车辆基本可以实现从A点自动导航辅助驾驶到B点,这其中人虽然仍是驾驶的主体,但实际上很多动作都是由NGP代替完成的,也就是最接近自动驾驶的辅助系统。

  与人类靠眼睛、耳朵感知外界事物一样,一辆车要做到对外界的精准感知,那就是更多的传感器。荣威RX5NGP智驾版全车装配有28枚传感器。车辆正前方采用一枚800万像素成像(现阶段车型大多采用200万像素),120°超广角作为主摄像头能够实现50m以内道路摆放交通锥桶检测、100m以内行人探测和250m车辆探测功能。当然仅靠一枚摄像头还无法面面俱到,RX5 NGP版本还搭载有12颗超声波雷达、5颗200万像素100°周视摄像头、3颗毫米波雷达和4颗360°环视摄像头,可以轻松实现车辆周深全感知功能。

  硬件采集后数据如何处理进而给车辆做出指令,这里就是考验软件算法的时候了。

  荣威RX5 NGP版使用了3颗来自地平线”高性能AI芯片,此芯片基于自研的BPU®2.0 架构支持基于深度学习的图像检测、分类、欧宝平台像素级分割等功能;也支持对H.264 和 H.265 视频格式的高效编码,是实现多通道 AI 计算和多通道数字视频录像的理想平台。在3颗高规格的芯片加持下荣威RX5 NGP智驾版可以轻松实现“行车”与“泊车”场景的自由切换,使其拥有领先的决策和控制能力。二、实用+好用,方可见真章

  正如上述正文所说,NGP的意义在于如何让车辆自主实现从A到B,中国作为世界上在建和在用公路最长的国家加庞大的社会体系,自然拥有最复杂的实时路况。所以在A到B之间可能是高速、高架亦或是某某快速干道等等,既然如此复杂那第三代RX5 NGP又能否做到真正的实用呢?

  答案自然是可以!第三代荣威RX5 NGP智驾版,会更具车辆实时采集的信息做到动态自动切换选择快速道路行驶、根据导航设定内容实现自主上下匝道欧宝平台,设置好A→B后新手也能秒变老司机!

  如个人通讯设备一样,从功能手机机到智能手机多了更多的功能,但也多了一定的学习成本,也就出现了部分老年群体无法适应智能手机的情况。显然第三代荣威RX5 智驾版也考虑到了这一点,那就是去”复杂化“。新车集成了“pilot”按键,请按一下就可以键激活NGP智能导航辅助驾驶功能。车辆可根据当前路况自行调节巡航车速和进出匝道。为了做到更精准的控制第三代RX5 NGP智驾版还会根据高精地图提供的道路信息,在保证前后安全的跟车距离条件下,下优先选择左侧快车道行驶。车辆在行驶途中遇到相邻车道并排行驶的大货车、卡车时,还会自动往旁边车道偏离,规避可能遇到的碰撞风险。不过第三代荣威RX5 NGP也并没有完全拿捏车辆所有的控制权,失去原始的驾驶乐趣。复杂路况的操控权其实也掌握在驾驶者手中,比如说当遇到前方缓慢行驶的前方车辆时,此时只需拨动转向灯,车辆便能够在确保安全的前提下实现主动变道超车,也就是所谓的”打灯变道“。

  当然这一切的功能都不是在悄无声息中完成,第三代荣威RX5配备了27英寸4K显示屏。无论是摄像头和雷达采集的道路环境还是车辆行驶信息能够清晰直观地现在在这块屏幕上。在NGP模式下无论是车辆进出入匝道、变道超车亦或是脱离NGP可用条件范围时,车辆都可以通过屏幕展示的视觉和音响的语言播报听觉来告知用户,欧宝平台真正做到开着放心,用着安心。

  最后还有一点要说的是。汽车不但作为扮演者将我们从目的地A运送到目的B的工具属性,更多的时候汽车也承载着我们安全的重任欧宝平台。随着现在不断涌现的汽车自动驾驶安全问题,主被动安全配置也称为了我们购车的必要考虑因素之一。全新的第三代荣威RX5NGP智驾版就配备了AEB主动刹车,后向驾驶辅助RDA级车道偏离辅助LDA等主动安全防护及预警功能。在驾驶者层面还配有DMS驾驶员检测系统和HOD电容式脱手监测功能的配备,为安全驾驶多一份保障。

  好了本次关于全新荣威第三代RX5 NGP功能的讲解就到为止,新车燃油版及混动版已经与8月5号正式上市,对新车的有兴趣的朋友也可以到店一试究竟了。

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